西门子
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西门子NC 62·2016年
线性电机
SINATICS S SINAMICS S120的线轴电机
SIMOTICS L-1FN3
6.
■
概述
结合SINAMICS S120驱动系统，
simmotics L-1FN3直线电机提供最佳调谐
用于现代要求的线性直接驱动系统
机械工程。
所述电动机包括主要部分和次要部分
轨道用稀土材料制成的磁铁。主
部分具有固定尺寸，而辅助部分轨道
由个人元素（辅助部分）组成
所需的穿越范围。通过并行操作
电机，进给速度力和长度可以缩放超出
可用的频谱。
■
好处
7.
卓越的动力响应和非常高的穿越
速度
7.
优秀的精确度
7.
简单安装
7.
由于没有接触式驱动器，驱动器部件没有穿着
强制传输
线性直接驱动技术的主要优点是
广泛地避免弹性，间隙和和
摩擦，以及传动系统的自然振动。这个结果
具有更高的动态响应和更高的精度。如果
使用合适的测量系统和温度
条件适当时，电机可以放置在
纳米范围。
■
应用
峰值负荷版本
用于暂时加速的机器轴，例如S3
责任或在短时间内需要大的力量。
典型应用：
•
高度动态，灵活的机床和生产
机械结构
•
激光加工
•处理
连续负载的版本
例如，用于恒定加速度的机器轴，例如，
S1工作，具有高工艺/重量力或不需要操作
水冷。
典型应用：
•研磨
•
非圆形加工（例如振荡应用）
•
无重量补偿的Z轴，羽管
•
处理，笛卡尔机器人
■
设计
简单的机械结构而无需传输
元素，例如滚珠轴螺钉，耦合或皮带，增强了
驱动部件的可靠性。
热损失几乎只发生在主要部分
通过集成的液冷系统散热。热-
三明治双电路冷却系统允许电机成为
与机器解耦，也是一种便宜的冷却方式
设计。
初级部分的不锈钢封装确保了
高机械坚固性和抗污染的抗性
需要在机床和生产机器上使用，如
以及高抗腐蚀性液体。另外，电机
最小的要求对安装血管的准备
面向较大的气隙。安装公差
气隙是
±
0.3毫米(0.012英寸)。
设计变体
SIMOTICS L-1FN3线性电机可作为单侧或
双面马达。
•
单面汽车
单面版本由主要部分组成
并联排列到相关的辅助部分。
•
双面汽车
双面版的特殊次要部分是
位于两个主要部分（一个主要部分）之间
标准绕组和互补绕组)。
设计为双面电机特别合适
适用于可移动的次要部分和小
以极快的加速率穿越路径，例如。
非圆形加工。
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