西门子
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西门子NC 82·2017年
SINAMICS S120驱动系统
SINAMICS S120在书中格式
线模块
>基本线模块
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概述
图书化格式20 kW,40 kW和100 kW基本线路模块
基本线路模块可用于以下应用
能量返回供给或能量交换的地方
在电机和发电机轴之间发生在直流链路中。
基本线路模块只能从电源提供能量
系统进入直流环节,能量不能反馈到
供应系统。直流链路电压是直接由
三相线电压通过一个6脉冲桥电路。
基本线路模块设计用于连接接地,
星(TN,TT)和非接地,对称IT供应系统。
连接的电机模块通过接口预先充电
磨碎的预充电电阻(20 kW和40 kW)或通过
激活晶闸管(100kW)。
基本线路模块20kw和40kw配置一个
集成制动斩波器,可直接用于
外部制动电阻后的发电机模式中的应用
已连接。
制动模块只需要与之结合
基本线路模块100 kW在发电机模式中。
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设计
图书化格式中的基本线路模块具有以下功能
连接和接口作为标准:
•
1电源连接
•
1 24 V DC电子电源的连接
•
1直流链路连接
•
3驱动器cliq插座
•
1制动电阻连接
(只有20kw和40kw的基本线路模块)
•
1个温度传感器输入
基本线路模块的状态是通过两个多
彩色LED。
基本线路模块的供应范围包括:
•
用于连接到相邻控制单元的DRIVE-CLiQ电缆
左侧为驱动控制,长度0.11米
•
Drive-CLIQ电缆(长度取决于基本线路模块
连接到相邻的电机模块时,长度=
基本线模块的宽度+ 0.11米
•
跨接器用于连接24v直流母线到相邻母线
电机模块
•
24v端子适配器(X24)
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连接器X21
•
2个关闭插头密封未使用的DRIVE-CLiQ插座
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1种30种语言的警告标签
请注意
:
内置在制动电阻中的恒温开关必须是
环形连接到驱动装置的停机链上,以防止过热
在发生故障时系统的过载。如果是制动
电阻器未接时,之间必须接一个跳线
x21.1和x21.2。
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集成
基本线路模块通过
驱动器 - Cliq来自:
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利用西门子828 d的基本
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SINUMERIK 828D
- 数字控制扩展NX10.3
- 数字控制扩展NX15.3
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