西门子
Sinamics G150 NEMA
工程信息
4
西门子D11.7
（第1部分） - 2013年
控制接口，固件功能
4/8
控制接口
CU320-2 DP控制单元上的Profibus接口
并为使用标准提供了一个终端模块
控制接口。
终端模块允许连接到更高级别
使用模拟和数字信号控制。可选的
模拟和数字输入和输出可以通过
第二个端子模块。其他数字I/O
CU320-2控制单元也可以使用。
为了简化驱动器的配置和调试，
输入和输出已预设到出厂默认设置。
开路控制和调节器功能
驱动器调节器包含高质量的无传感器矢量
控制速度和电流控制以及电动机和电动机的控制
驱动器保护。
软件和保护功能
描述了标准软件功能的选择
以下：
固件功能
设定点输入
可以在内部或外部定义设定点，以固定，电动电位计或慢跑设定点，在内部定义。
通过profibus接口或终端模块的模拟输入在外部。内部固定设定点和
可以通过所有接口使用控制命令对电动电位计设定点进行切换或调整。
运动识别
自动电机识别允许快速，简单的调试和优化驱动器控制。
坡道功能生成器
用户友好的坡道功能生成器，具有单独调节的坡道和坡道的时间，以及
上下速度范围内的可变平滑时间，改善控制响应，因此
防止机械驱动列车的机械超载。紧急停止的坡道降低特征可以是
分别参数化。
VDC最大控制器
VDC MAX（DC BUS）控制器会自动防止DC链接中的过电压
时间设定太短。这是通过自动延长坡道时间来实现的。
动力学缓冲
在线路供应故障期间，此功能会从电动机中吸收电源，以使驱动器在范围内保持动力
驾驶列车的动能允许。速度下降，具体取决于惯性的时刻和扭矩
负载。当电源电源时
供应回报。
自动重新启动
1）
当电源故障后恢复电源时，自动重新启动功能再次打开驱动器，并且
将电动机升至速度设定点。
飞行重新启动
1）
频率重新启动功能可提供驱动器连接到旋转电动机的易于连接。
技术控制器
为技术控制功能（例如电平，压力或流量控制）提供了PID控制器。P，我和D
可以单独设置组件。“扩展的泵功能”宏提供泵的特定功能
节能（休眠），
节能增强，
维护清洁和预防墙壁沉积。
免费功能块
自由编程的功能块使实现逻辑和算术功能变得易于控制
驾驶。可以使用操作员面板或入门调试工具对块进行编程。
驱动器控制图
驱动器控制图（DCC）是轻松配置复杂的方向函数的附加工具。
（DCC）
块库包含大量的控制，算术和逻辑块以及广泛的开环和
闭环控制功能。用户友好的DCC编辑器可以简单地进行图形配置和清晰的
控制环结构的表示。DCC是起动器调试工具的附加组件。
电动机保护
我
2
t检测
电机温度在驱动器软件中的电动机模型中计算出来，考虑到当前速度
电动机保护
和加载。考虑到环境温度的影响，对温度的更精确感应
通过使用电动机绕组中的KTY84传感器进行直接温度监测可以通过直接温度监测。
电动机的评估
通过评估KTY84或PTC温度传感器来保护电动机。当连接KTY84传感器时，极限
温度
可以将值设置为温度警报或行程。使用PTC热敏电阻，触发后的反应（警报或行程）
可以定义。
电动机档保护
识别出停滞的电动机（锁定转子），并通过关闭来保护电动机免受热超载。
电力部门保护
地面故障监视
在接地的中性系统中
在输出侧
导致关闭。
电子短路
电动机和驱动器之间的短路（在驱动器输出端子上，电动机电缆，电动机端盒中）
保护
被检测和中断。
输出侧
热超载
通过热模型计算监测功率部分的温度，该计算包括监测热量
保护
水槽温度。当达到第一个过时的阈值时，会发出警报。如果温度升高
此外，启动跳闸或脉冲频率或输出电流自动调整以减少
热负载直到消除问题（例如，更换阻塞过滤器垫子）。
1）
工厂设置：未激活（可以编程）。