西门子
SINAMICS G150 NEMA
A型封闭式驱动器
2
西门子D11.7
(第一部分)- 2013年
2/12
2/13
描述的选项
M90
吊梁/眼螺栓
注意:强烈建议启用选项M90
把驱动器安全地从托盘上卸下来。
对于单个机柜，当机柜宽度不超过24”(600mm)时，应使用带眼螺栓
被提供。适用于较大围护结构的运输梁
被提供。
一旦驱动器就位，起重硬件需要
被移除去安装顶帽。适用于多个驱动器
相同的外壳尺寸，选项M90可订购一次
硬件也可以用于其他设备。
SINAMICS G150 A型托盘运输梁
N55
所有停止，海岸停止
蘑菇式，锁紧，扭开，可挂锁
按钮安装在门上，接线为OFF2。的
汽车滑行停止。
此功能是一个基本的单通道停止电路。与一个
输入接触器(选项L13, L29或L30)，驱动器也可以
与电源隔离。
N57
紧急关闭0级，滑行停止，120v AC
或24v DC
紧急关闭类别0用于无控制停止进入
符合IEC 60204-1标准
该功能绕过了微处理器控制器通过
安全继电器组合的方法符合
IEC 60204-1和断开驱动器从线
打开输入接触器。汽车滑行停了下来。
蘑菇式，锁紧，扭开，可挂锁
按钮安装在门上。交付时,
按钮电路预设为120v交流。必须设置跳线
当使用24v DC时。
N59
一级紧急停车，受控下坡道，
120 V交流
1类紧急停止用于受控停止进入
符合IEC 60204-1, 120v交流电路。
该功能包括驱动器的快速斜坡下降(待
由用户参数化)。接下来是断开连接
如紧急情况所述，驱动器来自电源
从类别0。
蘑菇式，锁紧，扭开，可挂锁
按钮安装在门上。
为了达到要求，可能需要制动装置
关闭时间。
注意:选项N59总是假设驱动器可以
与电源绝缘;即任一选项L13，
L29或L30也必须选择。
N60
一级紧急停车，受控下坡道，
24 V直流
1类紧急停止用于受控停止进入
符合IEC 60204-1, 24v直流电路。
该功能包括驱动器的快速斜坡下降(待
由用户参数化)。接下来是断开连接
如紧急情况所述，驱动器来自电源
从类别0。
蘑菇式，锁紧，扭开，可挂锁
按钮安装在门上。
为了达到要求，可能需要制动装置
关闭时间。
注意:选项N60总是假设驱动器可以
与电源绝缘;即任一选项L13，
L29或L30也必须选择。
N70
控制电源120v, 6a
一个120 V 1ph。交流控制电源熔断为6A，
受MCP保护，提供给客户使用，用于
为外部联锁电路供电的例子。