特征

-理想的传感器监测磨损和刹车功能(BE../男朋友. ./ BT . .)

- 工作气隙非接触式监测测量系统

-诊断单元选项/DUE安装完全组装，并在胸罩运动器中校准

- DIP开关以将传感器尺寸和最大允许的磨损限制设置为与连接监控的应用程序的优化适应

—如需更换制动盘或需调整工作气隙以防磨损，则在传感器安装环境未发生变化的情况下，不得重新校准电涡流传感器。

- 以及更多

好处

- 测量系统有两个功能：

- 监控制动功能和

-测量制动衬片磨损。

两者都是可能的，由于连续监测工作气隙的制动器

-能及时发现刹车衬片磨损

- 可靠地监控制动功能

- 无接触式，从而无损测量系统

- 通过缝制频率逆变器直接评估，具有相应的错误协议

- 可用于潮湿的条件，直到IP66

- 根据磨损，单独计划的维护间隔

电机/制动组合

/适当的诊断单元可用于试验和测试的DR ..电机，单个制动器或新的双制动器。目前，实现了以下组合。

DRN ..电机类型

是..制动类型

80M，

90s，90l，

100l，100ls，

112米,

132年代,132米、132 l

Be1, be2, be5, be11

132米，132L，

160m，160l，

180M，180L.

BE20

160m，160l，

180M，180L，

200l，

225s，225米，

BE30，BE32

200l，

225s，225米，

250m，250me，

280年代,280米

BE60，BE62

250m，250me，

280s，280m，

315s，315m，315me，315l，315h

BE120，BE122

评估单位

up-1k-00 for。刹车

BF的2K-00 ..制动器

信号输出(2通道)

是..刹车

OUT1：4 - 20 MA

FCT1：DC 24 V（150 mA）

Wear1：DC 24 V（150 mA）

部分制动1为BF../BT..刹车1:4 - 20 mA

FCT1：DC 24 V（150 mA）

Wear1：DC 24 V（150 mA）

局部制动器2为BF ../ BT ..制动器OUT2：4 - 20 MA

FCT2：DC 24 V（150 mA）

Wead2：DC 24 V（150 mA）

电流消耗

最大限度。嘛

190

360.

闵。嘛

40

80

电源电压

DC 24 V（±15％）

电磁兼容

DIN EN 61800 3

评估单元的工作温度范围

-40到+105°C

湿度

相对湿度≤90％

程度的保护

IP20(封闭接线盒内最大。IP66)

传感器

截止日期为D6-00.

截止日期为D8-00.

程度的保护

IP66.

传感器和电缆的工作温度范围

-50至+150°C

4.1斜齿轮组/伞形斜齿轮组

4.2行星齿轮电机

行星减速电机，P系列

178.

斜齿轮单元/斜齿轮单元，

X系列

斜斜齿轮单元，X系列 - 输送机驱动器

170.

171.

4.3行星齿轮组

新的：斜斜螺旋行星齿轮单元，P-X系列

179.

斜斜齿轮单元，X系列 - 铲斗电梯驱动器

172.

新的：行星齿轮单元，XP系列

180.

新的：螺旋齿轮单元/斜螺旋齿轮单元，X系列 - 搅拌器驱动器

173.

4.4防爆工业齿轮机组

181.

螺旋齿轮单元/斜斜齿轮单元，MC系列

174.

4.5新的：分段围绕齿轮

182.

螺旋齿轮单元，MACC系列

175.

螺旋齿轮单元，M1N系列

176.

斜齿轮单元/斜齿轮单元

ML系列

177.