缝EURODRIVE
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服务
特性
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决定剩余生命的完美传感器
齿轮单元的油和可靠指示的权利
该换机油了
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安装在齿轮单元的热传感器意味着
测量油温并发送此信息-
一个评估单元,然后计算
等待下一次换油的时间
指定油类
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诊断单元采用氧化特性-
在此基础上,对不同油的特性进行了分析
mal压力
BeneIts
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降低石油成本
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充分利用油品的使用寿命
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启动可以直接执行诊断-
抽搐单位(不含PC)
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简单的辨认和阅读时间的重新
直到下次换油
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5种不同油品等级可参数化
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如果预定义了限制,则会发出警告消息
如最高油温等值为
超过了
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永久监测油的老化
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维护间隔可以单独规划
诊断装置油老化
齿轮单元油诊断通过
热分析
诊断单元组合
特性
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理想的传感器,监测磨损和正常的功能
制动装置的调试/男朋友. ./ BT . .)
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测量系统用于无触点监测
工作气隙
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一个单一的传感器可以可靠地监控这两种情况
刹车的功能和衬里的磨损
BeneIts
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及时检测刹车片磨损情况
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可靠的制动功能监测
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无触点、无磨损测量系统
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直接通过SEW-EURODRIVE频率评估
变频器与相应的错误协议
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在潮湿的环境下可以使用IP66吗
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维护间隔可以单独规划
根据穿
特性
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理想的传感器,监测磨损和正常的功能
制动器的调试
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电压相关信号可以计算出来
由SEW-EURODRIVE变频器或一个
更高级的控制器
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两个传感器可以可靠地监测两者的正确
刹车的功能和衬里的磨损
BeneIts
-及时检测刹车衬里磨损情况
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可靠的制动功能监测
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微动开关状态信号可调
实现为常闭(监视
佩戴)或正常开启(监测正常功能
加强)联系
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易于处理的电压相关输出信号
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直接通过SEW-EURODRIVE频率评估
变频器与相应的错误协议
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可在潮湿条件下使用IP65以下
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传感器内部的自洁接点
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维护间隔可以单独规划
诊断装置涡流
连续制动诊断
功能和磨损监测
诊断单元制动器
制动器监测
新:
诊断单元选项/DUE
诊断单元选项/DUB