缝EURODRIVE
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特性
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SEW-EURODRIVE系统总线技术，特别为控制和驱动技术而设计
从SEW-EURODRIVE:可用于集中和分散的系统概念
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SEW-EURODRIVE系统巴士是完美的设计和预设的驱动电子和
控制器
-
减少安装工作，避免接口或完全集成
-快速数据交换
-综合诊断概念
技术
SNI(单线网络安装)
将减少安装工作的优点与基于以太网的技术相结合
一个创新驱动基础设施解决方案中的通信
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利用电能基础设施作为传输基础，以以太网为基础
通信信号
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基于以太网的访问从一个中心点到所有单独的站
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由于只需要连接供电电缆，大大减少了安装工作
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最大扩展的线路拓扑多达10驱动器，共100米电缆长度
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按照SEW-EURODRIVE规定安装屏蔽标准电缆;没有
需要特殊的电缆
SBus(基于can的SEW-EURODRIVE系统总线)
CAN技术是为移动应用开发的，也用于自动化
应用程序
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一致使用了CAN之间的多主功能进行数据交换
驱动器;在一些项目中，不需要任何额外的控制器
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SBus允许对通信要求严格实时条件的应用程序
。在驱动器或驱动器之间的设定值和实际值的时钟同步传输
在网络与控制器的应用，如“电子齿轮单元”和
“多轴MotionControl”。
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由于在控制柜中使用了标准的CAN总线电缆，组网价格低廉
与
可分离式螺杆连接，在分散式解决方案中采用M12插头连接器
DeviceNet™或CANopen标准化
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线路拓扑图最大扩展500m。驱动器和外围设备的数量
组件数量限制在64个，但通常少于20个
在布
+
(EtherCAT
®
）
除了理想的集成，SBus
+
提供额外的功能在网络与我们
控制器和驱动技术，允许一个简单的启动
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EtherCAT
®
是一种可以灵活安装的硬实时通信技术吗
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星型、树型和行型拓扑可以用几乎不需要任何存根线来实现
性能损失
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更多信息请参考ETG (EtherCAT技术集团)
8.3 SEW-EURODRIVE系统总线
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