当被问及哪种皮带最容易引起停机时，几乎一致的回答是“半径皮带”。半径传送带通常输送产品很长的距离，越过其他传送带的顶部，甚至穿过墙壁。换句话说，如果他们需要维修，他们很难到达，而且更换非常昂贵。
Safari皮带理解最大的压力，一个半径皮带发生在转弯时，力是最大的外边缘的皮带。
为了提高其半径传送带的性能，Safari传送带进行了一些重要的设计改进:
塑料被添加到皮带的“指关节”区域，使他们更加坚固，能够在转弯期间承受增加的力量。
传统的半径带利用被动杆保持系统(杆简单地滑动到位置)。Safari皮带利用了一个强大的，头部杆在其半径皮带设计。头棒是积极参与皮带，以防止他们“走”出来，并在传送带上的钩。竞争对手的被动杆保持设计允许通过转弯的力工作杆的位置，导致频繁的故障。
Safari带的半径带的边缘模块被加强，以显著减少边缘关节的断裂，这是另一个频繁故障的原因。
