伦茨目录
伺服驱动器930 fluxxtorque
931米驱动器是一个同步电机与集成，总线兼容伺服逆变器。931W和931米驱动器的区别在于电机和伺服变频器的分离。然而，无论是230v AC还是24/ 42v DC电压版本，M型和W型在功能上没有区别。
变频器smd, 9300矢量，8200矢量和8200 motec
SMD变频器是零折衷解决方案。SMD涵盖了0.25 ... 22 KW的功率范围，并处理您今天可能需要通用使用变频器的一切。可以使用清晰的功能轻松解决各种应用。
齿轮伺服电机G-Motion Servo MC
创新的齿轮减速电机结合强大的驱动电子，在动力学、定位精度和鲁棒性方面达到最高标准:g -运动伺服。Lenze提供了高水平的功能，同时符合许多工业标准。近步输出速度允许您为您的驱动器任务做出完美的选择。
齿轮伺服电机G-Motion Servo M.
伺服驱动器的特点是非常高的动力学结合优良的过程重复精度。相互作用的齿轮伺服电机与9300伺服变频器的结果在一个完美协调的驱动单元。这种组合单元可以为低回差提供成本效益的解决方案，即使在复杂的驱动任务。
集成8200 motec变频器的齿轮减速电机
所有流行类型的变速箱中的齿轮电机的经过验证和多功能的系列：G-Motion。齿轮电机的G-Motion范围，提供各种功能的标准，现在可以互补电机和输出选项，为用户提供广泛的可能性。
迪斯科变速驱动器，紧凑的单位和变速滑轮
伦茨新一代的变速箱已经在工业中建立多年了。该计划包括标准的工业类型，如从0.12到45千瓦功率范围的螺旋、低轮廓、螺旋斜面、螺旋蜗杆和锥齿轮电机。所有类型都可以作为齿轮箱安装到IEC电机或紧凑的齿轮减速电机。