这些变速箱的功率范围从1,000到30,000 kW，传动比从1.5到12.1左右。

单发动机船舶的Flender齿轮单元可以选择提供或不内置多盘离合器。

使用PTO(功率起飞)，机载电力可以由发电机产生。在这里，我们为客户提供各种解决方案。例如，发电机可以通过一次或二次PTO驱动。特殊的解决方案，如PTI(功率吸收)或PTH(功率吸收回家)也是可能的，因为是可切换的或两阶段的pto。为了调整螺旋桨的速度在PTH操作，FLENDER提供了一个可切换的PTO与两个不同的传动比。